CAMPEONATO GALLEGO CALENDARIO 2011

El pasado dia 15 tra la entrega de trofeos del campeonato se reunieron los representantes de los clubes organizadores del campeonato y se acordaron las siguientes fechas:

13 Marzo  VIGO
17 Abril  NARON
29 Mayo  S. CIPRIAN
17 Julio  LUGO
25 Septiembre  VIGO
16 Octubre  MOLGAS


Los diferentes reglamentos han quedado de la siguiente forma :


Reglamento touring:



REGLAMENTO GALLEGO TOURING ELECTRICO 2011
1.- FORMATO DE CARRERA
1.1
El campeonato Gallego de Touring Electrico se correrá en la jornada del domingo de
los fines de semana establecidos en el calendario 2011.
1.2
Se correrán tres mangas clasificatorias utilizándose el mejor tiempo de cada piloto
para establecer el orden de salida de las finales.
1.3
Se correrán tres finales de 5 minutos por grupo siendo puntuables las dos mejores
posiciones conseguidas por cada piloto. En caso de empate se tendrá en cuenta la
mejor posición obtenida por los pilotos empatados, si este persistiera se tendrá en
cuenta las vueltas y el tiempo obtenidos en dicha mejor posición.
2.-BATERIAS.
2.1
Se permite el uso de baterías de LiPo (7,4 V Max) , LiFe (6.6 V. Max ) o NiMh de
máximo 6 elementos.
2.2
Se recomienda que todas las baterías utilizadas en el Campeonato Gallego 2011 sean
las mismas admitidas por AECAR ya que serán las únicas validas para el Campeonato
de España de Pista Eléctrico 2011.
2.3
De no ser las publicadas en la lista tendrán como requisito mínimo ser de caja dura y
respetar los voltajes máximos de 7,4 v para LiPo y 6.6 v para LiFe.
2.4
La marca, voltaje, fabricante, etc. deberán constar fehacientemente en cada batería no
siendo validas aquellas baterías que hayan perdido las indicaciones originales del
fabricante.
2.5
No serán validas aquellas baterías que se observen dañadas exteriormente o con
deformaciones.
2.6
Es obligatorio el uso de bolsas de seguridad y balanceadores (en el caso de que el
cargador no lleve uno interno) para la carga de las baterías.
3.-MOTORES
3.1
Se admiten motores con o sin escobillas sin límite de bobinado que cumplan lo
establecido por el reglamento Efra .
4.-NEUMATICOS
4.1
En las pruebas del Campeonato Gallego 2011 se utilizara el formato CONTROL
TYRE, siendo el mismo neumático aprobado por AECAR para el Campeonato de
España de Pista Eléctricos 2011 JACO RUBBERZ 32 SHORE “BLUE”
4.2
Solo será valido un coche de ruedas por piloto y carrera.
4.3
Cada piloto entregara en cabina de cronometraje un juego de ruedas en su bolsa sin
abrir en el momento de confirmar la inscripción. Una vez cerradas las inscripciones
las bolsas de ruedas se marcaran por su parte exterior y se repartirán al azar.
4.4
En caso de que un piloto rompa o deforme una rueda , por un golpe , podrá sustituirla
entregando la rueda dañada y aportando una nueva para que se le marque.
5.-DISPOSICIONES FINALES
5.1
El uso y tipo de aditivos para los neumáticos será libre.
5.2
En Touring Eléctrico el peso mínimo será de 1350g y se deberán de respetar
carrocerías, dimensiones, etc. de la normativa AECAR.
5.3
Para todo lo no contemplado en este reglamento se tendrá en cuenta el reglamento
AECAR de Pista Eléctrico.
5.4
Como en años anteriores no se harán verificaciones de los vehículos entendiendo el
cumplimiento de la norma de buena fe . No obstante cualquier corredor puede
presentar una queja al delegado de pilotos si viera alguna irregularidad aplicándose en
su caso las sanciones establecidas por AECAR.



http://www.aecar.org/mod/pe/reg_gal/doc/REGLAMENTO_GALLEGO_TOURING_ELECTRICO_2011.pdf